こんにちは。
小林です。
前記事に引き続き
11・12日の鉄道の出来事を
ネット情報のまとめを中心に取り上げます。
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2018.9.10-11 鉄道の動き：185系廃車回送・E257系日光修学旅行団臨初登板etc
目次
E353系関連
青梅線での試運転が本格化
青梅線試運転
e353系s114編成
昭島にて
今日来るとは思わなかったな pic.twitter.com/5ek5g0toBa— SL川原湯号・碓氷峠号 (@SLkawarayugo) 2018年9月5日
5日よりE353系が青梅線内での試運転がほぼ毎日実施され
充当されている編成はできたてほやほやのS-114編成でした。
以前にもE353系が何回か入線していますが
次期青梅ライナーの運用に向けたものと思われます。
試運転で富士急行線に初入線(11日-)
E353-205(S205)富士急行線日中試運転は5分程前に赤坂〜都留市駅間を低速通過しました。ミュージックホーンありがとうございました運転士さん！ pic.twitter.com/pGhOM3x0FV
— ゴハチ救急隊(F.D.TSURU) (@tsuru2770) 2018年9月12日
E353系が富士急行線に試運転が実施され
付属編成のS-205編成3両が充てられていました。
具体的な理由は不明ですが将来的に
富士急への直通列車(特急orホリデー快速)の
設定を見据えている可能性があります。
キハE130-106 KY入場配給(11日)
2018/09/11
武蔵野線 配8380レ
EF81 140+キハE130 106
KY入場配給 pic.twitter.com/LmWn507Hca— Roots (@shimotsuke24) 2018年9月11日
久留里線用のキハE130-106のKY入場配給が木更津-郡山総車セ間で行われ
牽引機は長岡車両センターのEF81 140が担当しました。
カヤ27形OM入場(11日)
今日のカヤ27大宮入場。①②カシオペアが定期でなくなったこともあり出番が訓練くらいになってしまっているカヤ27が大宮に入場。尾久からは久々の「配8991」で。③カヤの遍歴を語る多数の銘板。④入換機にバトンタッチ。 pic.twitter.com/rW09kYe3Fv
— 篠原 かずま (@shinohara_hos) 2018年9月11日
カシオペア用予備電源車カヤ27-501がEF81-80牽引で
尾久-大宮総車セ間で配給されました。
同車は最近になって黒磯訓練の控車として頻繁に運行されており
検査を通して引き続き活躍するであろう。
E231系ミツB31系4連武蔵小金井へ回送(12日)
回9432M
E231系ミツB31編成（4両）
NN出場回送
2018.9/12(水)普段は総武線で走っている車両が今回4両での長野出場がありました。やりたかった姨捨での構図で撮影できてよかったです。幕切れギリギリでした💦 pic.twitter.com/JUrvj41Ke2
— 🈳 車 (@Railways64KARA) 2018年9月12日
6日にOMからE231系の余剰車4両を搬出する配給に使用された
伴走車のミツB31編成4両が自走で長野-武蔵小金井へ回送されました。
おわりに
何と言ってもE353系の富士急行試運転で
将来何らかの列車が仕立てられる可能性もありそうです。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林