こんにちは。
小林です。
11日を以って都営新宿線10-000形が営業運転を終了し
1978年のデビュー以来40年の歴史に幕を下ろしました。
筆者は未撮影ですがTwitterを通じて取り上げていきます。
10-000形10-280Fラストラン
1978年の都営地下鉄新宿線開通以来、都営新宿線、京王線を支え続けて来た10-000形、ついに今夜最終編成の10-280F編成ラストランを迎え全編成が営業運転を終えます。
10-280編成は1997年に入線し、20年間走り続けて来ました。やや短い車生ではありますが、本当にお疲れ様でした！ pic.twitter.com/krkHaRekw8— た か べ え@ありがとう10-000形 (@ko5731ftk2101) 2018年2月11日
2018/02/11
10-280F
本日ラストランということで撮影してきました…21年間お疲れ様
これにより10-000形は40年間の歴史に幕を閉じる事になりますね pic.twitter.com/v4klQbkxkg— 東急怪速 (@PASMOICOCA) 2018年2月11日
昨日で都営新宿線の車両10-280Fが引退。開業からの顔として活躍していた10-000形が消滅。通勤・通学としてお世話になった車両でもありました。最後までお疲れ様でした。 pic.twitter.com/hI5t6pnthr
— 都バス (@tobus_photo) 2018年2月12日
最後に残った10-280Fは1997年製で、デザインが斬新になるも10-000形が19年にわたって製造されたロングセラーでした。
10-000形10-280F廃車回送
10-280Fの廃車回送をまとめました。
@京王稲田堤、若葉台#都営新宿線10000 pic.twitter.com/Szg9KKmblD— Odakyu 4066 (@4066Express) 2018年2月12日
引退した翌日には早くも廃車回送されてしまいました。
2018.2/12 都営10-000形(10-280F ファイナルラン(93T)仕様)#LINEcamera_illustration pic.twitter.com/aKdgOEqYUq
— とさろく(イラスト垢) (@ef651041jrf) 2018年2月12日
ワンウェイで若葉台へ旅立ち、正真正銘のファイナルランになりました。
10-280Fが若葉台へ廃車回送。
「FINAL RUN」ステッカーが両先頭車に貼られ、最後尾の10-280では涙を流す姿が…… pic.twitter.com/Hbi8yvksqZ— IN－1122 (@IN_11221122) 2018年2月12日
去り際の都営10-000形。
この涙を流す演出がより悲しさを誘います。
おわりに
この10-000形の引退により
都営地下鉄・乗り入れ先の京王線の歴史に
一つの区切りがついたことでしょう。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林