こんにちは。
小林です。
兼ねてから引退がささやかれていた
豊田車両センター所属189系2編成ですが
26日にJR東日本八王子支社から正式に発表されました。
今回はその話題を中心に取り上げます。
目次
はじめに
この度豊田車両センター189系全編成の引退が決まり
それに合わせて旅行商品が販売されます。
詳細はこちら
「さよなら 189 系Ｍ51 編成・Ｍ52 編成ラストラン」びゅう旅行商品の発売について
M52編成ラストランは4月22日豊田-甲府-豊田の往復ルートで
大人8,900円・子供6，000円となっており、
M51編成ラストランは4月27日豊田-長野の片道のみのルートで
大人18,900円・子供16，000円で上記と+10000円で高めですが
189系にあやかっての値段設定となっています。
M51編成
SLT-A58 ISO100 1/80 F16
国鉄特急色 豊田車両センターまつりにて 2016.11.5
営業車において国鉄特急色をまとう特急型電車はこの189系M51編成が最後で、
4月27日のラストランで大トリを勤めます。
M52編成
DSLR-A900 ISO200 1/250 F16
グレードアップ色 2014.12.2 豊田車両センター
大宮総合車両センターを出場したばかりのピカピカな姿で
この配色がイタリア国旗に似ていることから「イタリアン」とも呼ばれています。
DSLR-A900 ISO200 1/320 F16 ※障害物除去のためトリミングしてます。
グレードアップ塗装になって初の団体臨時列車運用「復活! なつかしのグレードアップあずさ色189系で行く中央線の旅」に就く189系M52編成 2014.12.6 中央本線 上野原付近
検査を出場して間もない運用でピカピカな姿が新鮮でした。
おわりに
豊田車両センター189系の退役により
営業車の国鉄特急色および
同センターからの国鉄型車両が消滅し
一つの歴史に幕を下ろします。
最後まで無事に完走できることを祈る次第です。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林