山手線103系引退から30年：25年間みどりの山手線として君臨してきた功労者

こんにちは。
小林です。

2018年6月26日で
山手線103系さよなら運転から30年を迎えました。

今回は数少ない資料からそれを取り上げていきます。

ウグイス色103系(1963-1988) 山手線時代の写真がないため103系3000番台で代用 方向幕はイメージ

Twitterから

30年前の今日6月26日は、山手線103系さよなら運転の日…

まともな写真を撮ってなくてすみません💦 pic.twitter.com/zyFXmCJSja

— Mato_103 (@103_mato) 2018年6月25日

デカデカと「1☆0☆3☆」の文字を強調しヘッドマークを掲げた
山手線103系さよなら号が大崎-池袋-大崎(内回り)で運転されました。

今日で山手線から103系が引退して30年。一度でいいから乗ってみたかったな・・。 pic.twitter.com/JLyTWjvxJO

— ｷｬｰﾋｬｸｻｰﾝ (@rated_1350rpm) 2018年6月25日

山手線から引退した103系はその後埼京線・京浜東北線などに転用され玉突き転配も行われました。

1988年：山手線103系が205系に置き換えられ引退

～それから30年後～

2018年：奈良線103系の205系への置き換えが開始 pic.twitter.com/hGeWw288tY

— ｷｬｰﾋｬｸｻｰﾝ (@rated_1350rpm) 2018年3月17日

山手線103系が引退して30年後に奈良線で似たようなケースが起きており
阪和線を追われた205系が1000番台によって残っていた103系の置き換えが進んでいます。

その中には元山手線の車両もおり今日まで現存しているのが不思議です。

おわりに

1988年6月26日に山手線から103系が引退するとき
当時は大規模イベントが開催されるくらいの人気で
それだけ利用者や関係者に愛されていたことを物語っていました。

あれから30年…
その間に103系を置き換えた205系も2005年4月で撤退し
最新のE235系の導入が進み既存のE231系500番台が
次々離脱し総武線へ引っ越しており
山手線の世代交代はとても早いと感じます。
205系(1985-2005)

E231系500番台(2002- 順次撤退中)

E235系(2015- 投入中)

山手線103系の関連グッズは以下の通りです。
よろしければどうぞ。

[鉄道模型]トミックス TOMIX (Nゲージ) 98974 103系通勤電車(山手線おもしろ電車)セット(10両)【限定品】 [トミックス 98974 103ケイ ヤマノテセン オモシロデンシャ]【返品種別B】 価格:23,166円 (2018/6/26 15:18時点) 感想(0件)

103系 低運転台車 山手線 6両基本セット 価格:9,331円 (2018/6/26 15:21時点) 感想(0件)

103系 低運転台車 山手線 4両増結セット 価格:4,432円 (2018/6/26 15:21時点) 感想(0件)

最後までお読みいただき
ありがとうございます。

小林