こんにちは。
小林です。
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2018.9.4 鉄道の動き:E233系コツ車KY入場・E231系ミツ車4両OM入場～台風接近でも実行
E231系500番台トウ524→ミツA524編成TK出場・三鷹車セへ
回6471 ミツA524 pic.twitter.com/rml8aroF7Y
— みふか (@Stone_Tower_1st) 2018年9月4日
4日昼にトウ524編成改めミツA524編成が転用改造を終え
東京総合車両センター(TK)を出場し新たな所属先の
三鷹車両センターへ回送されました。
2018.9/4
回9567M 伴走車送り込み E231系ミツB31編成 @中央本線・国立
回6465M TK出場 E231系ミツA524編成 @山手貨物線・恵比寿～渋谷 pic.twitter.com/FkVSyBM03V— hnd nrt (@L5DVAAOXvXUnSGE) 2018年9月4日
前記事で書いたようにミツB31編成4両の
OM入場も同時に実行されていました。
ミツA524編成 SLT-A58 ISO200 1/80 F4.5 ※トリミング済み
この編成は先日(8/25)のTK夏休みフェアーの際に
構内で見られた車両で車掌体験・休憩車両に使用されていました。
リゾートエクスプレス「ゆう」廃車回送
DSLR-A900 ISO200 1/250 F11
現役時代の「ゆう」
2014.4.13 中央本線穴山-新府にて
2018.9.5
回9480M ゆう廃車回送
485系改K30 リゾートエクスプレスゆうゆうマニに続きゆうが廃車回送されました
入線、停車中、発車の時にもミュージックホーンを沢山鳴らしてくれて、さらに手を振ったら振り返してくれました
27年間ありがとうございました！ pic.twitter.com/jndyELhZKy— 堀ノ内@常磐線沿線民 (@joban_horinouti) 2018年9月4日
5日に485系ジョイフルトレイン最古参の
リゾートエクスプレス「ゆう」こと
カツK30編成が勝田-長野間で廃車回送されました。
まさに最後の花道。
さらばリゾートエクスプレスゆう！
花束を用意した有志に拍手♪ pic.twitter.com/Yq0KHE0Vpu
— ひさし (@hisashi5330) 2018年9月5日
運転台には花束が飾られ惜別感が増してきました。
ちなみに「ゆう」は189系・183系・485系のグリーン車を改造し
1991年にデビューしたものでしたが近年は運用や需要が減少したのと
老朽化により今回退役したと同時に勝田車両センターの
国鉄型が消滅しました。
リゾートエクスプレス「ゆう」
27年間お疲れ様でした！！
おわりに
E231系500番台の中央・総武緩行線への転用が進む一方で
リゾートエクスプレス「ゆう」の突発的な廃車回送で
平成の終わりが近づいてきたを感じました。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林