こんにちは。
小林です。
今回は4日までの鉄道の動きを
簡単にまとめて取り上げます。
目次
4日までの鉄道の動き
メトロ03系関連
2020/03/02 B9386S 営団地下鉄(東京メトロ) 03-136F
本日南千住〜竹ノ塚分室で臨時回送が行われました。2/28に運用離脱し、本日竹ノ塚分室へと回送され03系はこれをもちまして日比谷線から全て引退しました。
32年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/HVRk51r1GP— 写真屋 (@JNE_photo) March 2, 2020
1988年から運用していた
東京メトロ03系電車が03-136Fを最後に
2/28で運用を離脱し3/2に
竹ノ塚分室へと回送されています。
さよならイベントもなく
ひっそりと運用離脱させたのは
昨今の騒動のことを考えると
賢明な判断でしょう。
03136F廃車回送谷塚駅にて
最後の廃回とあって大盛況でした。撮影されていた方々お疲れ様でした。そして03系32年間本当にお疲れ様でした。ありがとう pic.twitter.com/2mLvZSJxe9— けーしー写真垢 (@KTK6467) March 4, 2020
そして4日廃車回送が実施され
渡瀬に向けて最後の本線走行で
走り去っていきました。
これを以て東京メトロ03系の
歴史に終止符が打たれました。
32年間お疲れさまでした。
209系3000番台 ハエ63編成NN配給
写真2点は筆者撮影
中央線 立川-日野にて
桐生の下新田に疎開留置されていた
209系3000番台 ハエ63編成が
EF64 1030牽引によりNNへ
配給されました。
結果的に不要になり
廃車されるものと思われます。
ちなみに宇都宮運転所に疎開していた
ハエ61編成は2/7にKYへ配給され
そのまま廃車解体されました。
山形新幹線に新型車両「E8系」導入へ
鉄道ファンニュースから
この度JR東日本から
山形新幹線向け新型車両
「E8系」を導入するとのことです。
東北新幹線速度向上の切り札として
E5系との併結で最高時速300km/h化と
全席コンセント装備など
サービスの向上が期待されます。
山形新幹線 福島駅上りアプローチ線建設へ
鉄道ファンニュースから
福島駅構内にて
上り「つばさ」と「やまびこ」の併結において
14番線への入線における平面交差解消に
福島駅上りアプローチ線を建設するとのことです。
使用開始は2026年末でこれが実現すれば
11番線への入線が可能となり
E8系導入後のスピードアップの
メリットも生かせるでしょう。
おわりに
いかがでしたでしょうか？
山形新幹線では
E8系導入と福島アプローチ線の
新設で大幅な時間短縮という
明るい未来が待っていることでしょう。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林