こんにちは。
小林です。
この日の横田はトラフィックが盛んでした。
今回はその模様をレポートします。
目次
15日の主なトラフィック
EA-18G
VAQ-138 Rampage/Yellow Jackets
飛来していたのはNL514,NL512で
9:58頃 ゆっくりめに大人しく離陸しました。
ランページは離日のためで
クルーたちにとって名残惜しそうな感じでした。
KC-10
カリフォルニア州トラヴィス空軍基地 60thAMW
10:01 87-0119が離陸。
先ほど上がったE/A-18Gの付添いのためで
燃料満タンで上がりは重く低めでした。
機首部分を拡大
トラヴィス空軍基地開設75周年記念ノーズアート付きでした。
12:01頃 86-0038 (この日2機目)が離陸。
この時は光線状態はちょうどよかったです。
C-17
ワシントン州マッコード空軍基地 62nd AW
11:29頃 95-0103 が離陸。
かなり早い上がりで高めでした。
15:04 96-0003 が離陸。
12時過ぎに飛来し3時間ほどのステイで
クイックで横田を後にしました。
ダッシュ8 N599AQ
11:47頃離陸。
まだ横田にとどまっていました。
KC-135R
アラスカ州空軍イールソン基地
13:30頃 63-8876 が離陸しました。
C-5M
14:51 86-0026 が離陸。
ホットカーゴランプからのバックタキシーで
間近で見て迫力満点でした。
※フェンス越し撮影のためフェンス痕を修正してあります。
注意事項
国道16号のフェンス際立ち入り禁止に
正式に立ち入り禁止となり
この箇所での撮影が不可能になりました。
十分注意してください。
おわりに
この日の横田は近年まれにみる
盛んなトラフィックで戦闘機2機の上がりをはじめ
その付き添いを含めた空中給油機の離陸、
輸送機の離着陸と目白押しでした。
その反面立ち入り禁止区域の発生や
取り締まりも強化され撮影場所が狭められるのも
事実で以後気を付けて行動せねばならないとも
実感させられます。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林