こんにちは。
小林です。
21・22日の鉄道の動きを
ネット情報を中心に
取り上げていきます。
目次
21・22日の主な鉄道の話題
山手線からE231系500番台営業運転終了
【超悲報】山手線E231系完全引退
【超悲報】山手線E231系完全引退
ついに。山手線最後のE231系500代トウ506編成は、1/20の00G運用を最後に、運用を離脱。HM取り外し確認だそうです。これより山手線の思い出を書きましたので、ぜひしたまでご覧いただければ幸いです✨✨#山手線 #山手線E231系 pic.twitter.com/hrvOwMDJSw— 旅客鉄道会社研究所◢⁴⁶真夏 (@anuisu5002) January 22, 2020
山手線E231系500番台最後の1本
トウ506編成が21日の00G運用を以て
運用を離脱しました。
翌22日にHMが取り外され
近日TKに入場するでしょう。
1月中に離脱を予定していましたが
大人の事情で早まったとのことですが
この編成の中央・総武緩行線の転属で
同線で再び同500番台全編成が集結します。
サハE231形4600番台余剰車は廃車へ
【フォーラム投稿】E231系4600番台余剰4両は廃車へ: 1/21に発売した「rail magazine」によると余剰となるトウ502・トウ504・トウ505・トウ506のE231系4600番台4両について廃車予定と記載されていることが分https://t.co/86QRaRLscD
— 「4号車の5号車寄り」更新情報 (@4gousya_update) January 22, 2020
サハE231-4600番台のうち
E235系への転用改造対象から漏れた
4602・4604-4606の4両は
廃車になるとのことです。
ドア位置と窓割など創りが特殊なので
どこにも転用されず廃車になるのは
致し方ないでしょう。
多摩モノレール 箱根ヶ崎まで延伸へ
東京都は多摩モノレールの延伸について、上北台駅からJR箱根ケ崎駅の区間を新たに整備する方針を固めました。
整備が予定されているのは上北台駅（東大和市）－JR箱根ケ崎駅（瑞穂町）間、およそ7.2キロの区間です。
東京都は現地の状況の調査と基本設計の着手に当たり、東京都の2020年度予算案に1億円を計上する見通しです。
延伸の事業費に800億円を見込んでいて、沿線の自治体や事業者との調整を含め、整備には10年以上かかる見込みです。
上北台－箱根ケ崎間にある武蔵村山市には鉄道が通っておらず他の交通の代替手段が少なく需要が高いため、東京都はこの区間の整備方針を固めたということです。
長年の構想であった
多摩モノレールの上北台-箱根ヶ崎間が
延伸される運びとなりました。
10年以上先になるものの
これが実現すれば
鉄道網のなかった武蔵村山市は
陸の孤島が解消されるでしょう。
おわりに
山手線からE231系500番台が
撤退し少々寂しい話題がある中
多摩モノレールの延伸が具体化され
期待がかかります。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林