こんにちは。
小林です。
8日より中央線快速で
開業130周年を記念した
201系風ラッピング車が
運転開始しました。
今回はその模様を
ネット情報を中心に
取り上げていきます。
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中央線が今年で開業130周年を迎える-201系風ラッピング車4月より運行へ
8日の鉄道の模様
E233系201系風ラッピング車運転開始
2019/04/08②
1319H：E233系トタT24
本日より運行を開始した中央線開業130周年記念ラッピング。せっかくなら前面の白い部分もオレンジにしてくれればよかったのに…。天気がイマイチですが思った以上に桜が残ってくれていたのでまずまず？ pic.twitter.com/3Ha9gtEuz8— 八ミツレモン (@8mitsulemon) 2019年4月8日
中央線快速電車で201系引退以来
8年半ぶりに？オレンジ色の電車が
走り出しました。
編成はトタT24編成で
95T→19Hでの運用に入りました。
8日時点では飯田橋-市ヶ谷の
桜は残っていたので
この組み合わせも数日以内が勝負です。
2019/4/8
E233系T24編成 130周年ラッピング車
顔もオレンジにして欲しかったw
御一緒した方々お疲れ様でした pic.twitter.com/3uNTquMI5K— ひろキング#9 (@OBEPEpN3Phfe98N) 2019年4月8日
前面に特製のヘッドマークや
側面に同様のロゴが付けられました。
また前面をオレンジにしなかったのは
同路線ならではの深い理由があると思われます。
E233系T24編成
中央線開業130周年記念ラッピング車銀色国鉄フォントの車番
130周年記念ヘッドマーク
側面にも記念ラッピング
号車札も201系風何より一押しは八トタ表記 pic.twitter.com/dvcS47q5Xk
— ちゅーおー (chuoline) (@chuoline0201) 2019年4月8日
201系風味とは言え
車番が切り抜き文字風・国鉄号車札風の号車番号
「八トタ」表記とその当時の雰囲気が漂います。
おわりに
今回走り出した201系風ラッピングトレイン
とある理由で前面はHMのみですが
201系の雰囲気が十分に感じる編成で
筆者の記憶も蘇ります。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林