こんにちは。
小林です。
今回は2020年の主な鉄道の話題を
筆者の独断と偏見で
選んでいきます。
目次
はじめに
筆者における2020年の鉄活動は
例年より極端に少ないものの
全体的に新車ラッシュで
話題は盛りだくさんでした。
筆者が選んだ2020年の主な鉄道の話題
東京メトロ銀座線 渋谷駅新ホーム(1月)
2020.1.3 鉄道の動き：東京メトロ銀座線渋谷駅 新ホームになるetc
渋谷再開発の一環として
銀座線渋谷駅の新ホームが完成し
M型アーチを幾重にも組み合わせた
斬新なデザインが生まれました。
山手線からE231系500番台撤退(1月)
2020.1.21-22 鉄道の動き：山手線からE231系500番台撤退・多摩モノレール箱根ヶ崎まで延伸へ
2002年より活躍していた
E231系500番台が山手線での
運用を終え大きな区切りを迎えました。
元東京メトロ03系 長野電鉄へ譲渡される(2月)
2020.2.1 鉄道の動き：元東京メトロ03系甲種輸送実施
日比谷線で活躍していた
元東京メトロ03系が
長野電鉄へ譲渡のため
甲種輸送されました。
高輪ゲートウェイ駅開業(3月)
2020.3.14 ダイヤ改正(2)：高輪ゲートウェイ駅レポート-寒さにもめげず多くの人の熱気であふれかえる
山手線において49年ぶり
(京浜東北線では20年ぶり)
30番目の駅 高輪ゲートウェイ駅が
3/14に開業。
歴史的瞬間を残したく記念乗車券などを
買い求めようと多くの人が集まり
熱気に包まれました。
ロイヤルエクスプレス北海道へ・E131系配給etc(7月)
2020.7.21 鉄道の動き：伊豆急ロイヤルエクスプレス北海道へ・E131系配給・松本工臨etc
7/21が筆者における
鉄道の出来事としては
2020年最大でした。
伊豆急2100系ロイヤルエクスプレス
北海道へ向けての甲種輸送
E131系第1陣の配給
EF64 37牽引による
松本工臨
どれをとっても貴重なもので
一生に一度のチャンスや
初物・そして残り少ない運用列車を
1日で3つ同時に見れ充実しました。
武蔵野線205系撤退(10月)
2020.10.21 鉄道レポート：武蔵野線205系運用終了・ジャカルタへetc
武蔵野線で長年活躍してきた
205系電車最後の1本が
同線での運用を終了。
それと同時に2018年3月から
実施されていた同線205系の
ジャカルタ譲渡も
全編成完了しました。
横須賀・総武快速線E235系デビュー(12月)
2020.12.21 鉄道の動き：横須賀・総武快速線E235系1000番台運用開始etc
横須賀・総武快速線向け
E235系1000番台が
21日夕方より運用開始しました。
出だしは色々ありましたが
投稿日(12/30)時点で
完成分の全編成がすべて
無事運用に就きました。
おわりに
いかがでしたでしょうか？
筆者が2020年で
一番印象に残ったのが
2月のメトロ03系の
長電譲渡です。
撮影条件が良好で
この年で一番いい結果を
残せた次第でした。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林