こんにちは。
小林です。
今回は訪問先の八王子で
東急2020系甲種輸送の残りを来たついでに確認しました。
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はじめに
28日に実施された東急2020系の甲種回送は
一旦八王子に入庫し、29日と30日の2日に分けて
長津田への回送が行われました。
筆者は所用で訪問先の八王子駅構内で
残りの後発の4両を確認しました。
先の6両は前日(29日)に長津田へ回送済みです。
4両のみですが細部のチェックができました。
東急2020系甲種第2陣
9:49頃 2020系の長津田方の4両が八王子駅構内の中線に引き出されていました。
付随車 サハ2421
電動車 デハ(モハ)2321
コンプレッサ・VVVFインバータ制御装置搭載車
東急電鉄で初めて採用される次世代VVVF制御装置 シリコン素子のSIC-VVVFが搭載されています。
電動車 デハ2221
補助電源装置SIV搭載車
先頭車(制御車) クハ2121
中央線ホームがここまでなのと横浜線ホーム側で手前に貨車が停まっていたので先頭部分の撮影は不可能でした。
この後4両はお昼前に長津田へ回送されます。
おわりに
東京オリンピックをきっかけに
新技術を盛り込んだ2020系で田園都市線の
さらなるサービス向上が図られています。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林