こんにちは。
小林です。
今回は西武鉄道の
話題をいくつか
取り上げていきます。
目次
西武鉄道の主な話題
新101系多摩湖線から撤退
西武多摩湖線の101系を撮影しました。5日間の復活運転のうち、昨日と今日しか時間がなかったので、今日は思う存分撮影してきました。#ラストラン #新101系 pic.twitter.com/d84bQTMZlG
— 関東地方鉄道 (@KantoChihoTrain) February 19, 2021
多摩湖線において新101系が
22日朝をもって運用を終了し
一つの時代が終わりました。
なお同車は西武園線や多摩川線で
引き続き運用されます。
すでに定期運転は終了しましたが
2/18から22日にかけて
ラストランウィークで
期間限定で運転されました。
2021.2.20撮影
筆者が多摩湖を訪れていた時
多摩湖線を行く
赤電塗装の新101系を
目撃しました。
9000系池袋線から撤退-10両編成消滅へ
2021/2/24 西武9000系中間車廃車回送
池袋線に最後まで残った9104Fが中間車減車の為本日横瀬へ回送されました。
これにより池袋線から9000系が撤退、西武所沢車両工場製造のサハ車両の消滅、そして日本から普通鋼製車体の10両固定編成車両が消滅となりました。
9104F池袋線での活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/o1soU44OrW— にしむさ (@Nishimusa2463) February 24, 2021
9000系で最後の10両固定編成の
9104Fが24日に横瀬車両基地に
回送されました。
つまり池袋線から撤退並びに
同系の10両編成が
消滅することになりました。
中間車6両を除き
残り4両(端2両ずつ)が
多摩湖線に転用される模様です。
おわりに
いかがでしたでしょうか？
厳しい時代でも新101系
多摩湖線期間限定ラストラン実施と
西武鉄道のサービス精神の旺盛さを
実感させられた次第でした。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林