こんにちは。
小林です。
1,2日は横田基地へ展開しましたので
その模様をレポートします。
尚滑走路運用は両日ともRW18でした。
目次
撮影機材
カメラ
ソニーα900(1日)
ソニーα58(2日)
レンズ
ミノルタ AF24-85mm F3.5-4.5 New
ミノルタ AF ZOOM 70-210mm F4.5-5.6
タムロン SP 150-600mm F5-6.3 Di USD G2 (Model A022)
上記3本は1日
ソニー 70-300mm 4.5-5.6G SSM II (SAL70300G2)
2日はこの1本のみ
1日:RAF ボイジャーKC-2,EA-18G他
RAF ボイジャーKC-2
イギリス空軍(RAF) ZZ330 が7:30頃に着陸しており
ターミナルに留まっていました。
ちなみに英空軍100周年マークがついています。
EA-18Gグラウラー
6/29に飛来していた NL512,NL515 がバックタキシーののち並びました。
14:48頃 NL512,NL515 がそれぞれ離陸しました。
MC-130H
17:30頃 88-0264 が離陸しましたが西側を一周して数分で戻りました。
2日:C-17,C-5M,RAF,C-12U,CV-22
C-17
12:01頃 ハワイ州パールハーバー・ヒッカム統合基地の 05-5146 HH が着陸し、
半逆光の中での撮影でした。
C-5M
12:32頃 カリフォルニア州トラヴィス基地の 86-0026 が離陸しました。
RAF ボイジャーKC-2
1日朝に飛来していた ZZ330 が13:39頃離陸しました。
分かりづらいですが機首にも英空軍100周年マークがついています。
垂直尾翼の英空軍100周年マークをアップで。
1泊したのち横田を後にしました。
CV-22オスプレイ
13-0069,14-0074によるフライトで配備以来初めて夕方~夜間で実施されました。
17:52から13-0069,14-0074がそれぞれ離陸し、ほぼ別々で行動しました。
18:01頃 セスナ機(N5241F)とイースト側に入ってきたオスプレイが同時進入し重なりました。
夜間帯に突入し夜間撮影することになり
20:50頃 1機目が戻り翼端灯が付きリングができました。
筆者所有のカメラ限界のISO16000まであげてスローシャッターで実現。
20:55頃 2機目の戻りは翼端灯は消灯状態でした。
C-12U
在韓米陸軍の 84-0152,84-0155 が並んでタキシングしてきました。
ただし上がりは別々で18:05頃に84-0152が、18:07頃に84-0155がそれぞれ離陸しました。
おわりに
今回取り上げた中で一番大きかったのは
英空軍(RAF)ボイジャーKC-2の飛来で
しかもRAF100周年マーク付きなので
一生に一度見られるか否かのレア物でした。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林