こんにちは。
小林です。
12日の鉄道の模様を
筆者の取材とネット情報を交えて
取り上げます。
12日の主な鉄道の動き
武蔵野線205系ケヨM64編成ジャカルタ譲渡に向けた配給
ILCE-7M3 ISO400 1/400 F5.6 ※トリミングしてます
南浦和(武蔵野線)にて撮影
10:35頃通過
19本目となるケヨM64編成が
EF64 1030牽引でジャカルタ譲渡に向け
霧雨降る中新津へ配給されました。
ILCE-7M3 ISO400 1/400 F4
EF64と205系との連結面
電源供給・ブレーキ制御用の
細いケーブルでつながっていました。
ILCE-7M3 ISO400 1/400 F4 ※トリミングしてます
後追い
今回のジャカルタ行きの方向幕は
スイカ・Suica・蚊取り線香と
夏を思わせるデザインで洒落てました。
7/12
配9722レ
ジャカルタ譲渡配給
EF64-1030＋武蔵野線 205系0番台 ケヨM64編成 8両 「各駅停車 ジャカルタ行 (スイカ🍉&Suica&蚊取り線香)」
＠新習志野駅7/9の73E運用で離脱し、インドネシアへ向けて出発しました。
また、この編成を以て武蔵野線から外扇モーター車が消滅しました。 pic.twitter.com/DWDkYAMUN4— TAKA (@nsxytaka) 2019年7月12日
今回の配給は純然たる
武蔵野線生え抜き車としては
初めての実施でM35編成についで
2例目です。
武蔵野最後の外扇M64編成。明日旅立ちを迎えます…
一番好きな編成でした。
さようなら… pic.twitter.com/PHbMfzeKrq— れもんてぃ (@Penguin_yaro_) 2019年7月11日
一部のモハユニットに同線最後の
高音の外扇モーターを搭載した編成も
今回で消滅しました。
おわりに
純然たる武蔵野線生え抜き車の配給で
ますます丸顔編成・直流モーター搭載車が
貴重になってさらに注目を
浴びるでしょう。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林