こんにちは。
小林です。
関東地方も梅雨入りしました。
11日の鉄道の動きを
ネット情報を中心に
取り上げます。
目次
はじめに
10日夜に筆者が驚く話題が
入ってきました。
それは何と中央線快速E233系0番台が
増備されたとのことです！
11日の主な鉄道の話題
中央線快速E233系0番台追加増備
@猫ぷに
J-TREC出場シーン
2020年に新車のE233系0番台を
見るのは何とも不思議です。
そして出場の際E233系が通電しており
牽引車だけではパワー不足なため
編成も力行しながら進んでいました。
E233系0番代「T71」
12年ぶりの0番代新製で気になったので見に来た。付番が在来車の連番で名古屋方5両が71ではなく
⑩Tc’-68(青467続番)
⑨⑧MM’-443(T42続番)
⑦T-543⑥T-43(T42続番)その他ざっと見て
LED前照灯、ホーム検知が標準装備。ラジオ輻射アンテナ省略や先頭連結器形状変更など。 pic.twitter.com/DU9SubcLmE— 🔸ORANGE DROPS🚋 (@jnr201series) June 11, 2020
今回出場したT71編成は
クセがあります。
それは何といっても
番号が不揃いなことです。
クハE232-68
(青467編成の続番)
モハE232・233-443
サハE233-43・543
(T42編成の続番)
モハE232・E233-71・271
クハE233-71
(青670 現ナハN36編成の続番)
このように続番を採用した結果
編成内で番号の末尾が
乱れる結果になりました。
E233系0番台トタT71編成ですが、両先頭車の屋根上に2つずつ、ATACSアンテナと思われる準備工事が確認できました。一方で、近年準備されることがあるGNSSアンテナと思われる台座や、WiMAXアンテナと思われる台座は見当たりませんでした。
（注：台座の使途については不確定な部分があります。） pic.twitter.com/GXJ1cyoIhi— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) June 11, 2020
そして車内灯のLED化・
ATACS・WiMAXアンテナ台座付きと
若干の仕様変更もあります。
ただし車内LCDは
従来通り4:3の15インチが
採用されています。
ちなみに4号車はトイレは
未設置でした。
試9750M・試9891M E233系0番代T71編成
最後に所属先の豊田に回送されるT71編成を撮影
沿線各所には多くの撮影者が見られましたが、鶴岡八幡宮バックや三鷹沿線は比較的同業者も少なく平和に撮影できました
ご一緒した皆さんお疲れさまでした pic.twitter.com/o2cF795KQZ— サヒ201 (@chuoline201kei) June 11, 2020
2020年の世に
わざわざ0番台を新造するのには
やはりG車組み込み改造による
車両不足を補う目的が主でしょう。
おわりに
いかがでしたでしょうか？
今頃E233系0番台を作るのには
ただただ驚きましたが
この編成は一時しのぎになるか
永住するか気になるところです。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林