こんにちは。
小林です。
2020.3.14ダイヤ改正の概要を
今回はJR東日本の話題を中心に
取り上げます。
目次
14日ダイヤ改正の主な動き
高輪ゲートウェイ駅開業
山手線で30番目の駅となる
高輪ゲートウェイ駅が開業し
真新しい駅を一目見ようと
多くの人が訪れました。
山手線では
1971年の西日暮里駅以来
半世紀近くぶりの新駅が
誕生しました。
駅の詳細は
別途レポートします。
サフィール踊り子E261系営業運転開始
E261系 サフィール踊り子1号 伊豆急下田行
15分以上遅れて新子安通過しました。撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/AoA7EAfoBC— ジョイフルドリーム✨ (@Joyful_Express) March 14, 2020
全車グリーン車で構成された
観光特急E261系が
東京11:00発サフィール踊り子1号より
運転を開始しました。
所定の時刻より
15分遅れでしたが
無事スタートを切りました。
踊り子E257系2000番台営業運転開始
8061M E257系オオNA-08編成 特急踊り子1号 @恵比寿
今日からE257系2000番台の踊り子号が運行開始しました！ pic.twitter.com/nSprC1Yodn— N1000 keikyu (@Pus9lvH3IuehD2O) March 13, 2020
E257系0番台改め2000番台は
新宿発8:30「踊り子」1号より
再デビューしました。
特急踊り子『E257系リニューアル車両』、ヘッドマークは3色LEDでイラストまで再現されています。 pic.twitter.com/7z73Q4fAQ8
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) March 14, 2020
前面LED表示も
踊り子の絵柄が
忠実に再現されています。
ただ3色LEDのままなので
古めかしさもあり
中央線時代の面影も強いです。
常磐線が9年ぶりに全線開通
【JR常磐線全線開通！お出迎えしたよ！】
9年ぶり！
おかえりなさい！#浪江町 #JR常磐線 #常磐線全線運転再開 #おめでとう #うけどん pic.twitter.com/NXwUdrZaSO— うけどん 【公式】 (@ukedon_namie) March 14, 2020
東日本大震災以来
分断されていた常磐線 富岡-浪江間が
9年ぶりに全線開通しました。
悲喜こもごもあるものの
わずか9年で復旧できたのは
信じられないです。
そして震災後に登場した
E657系が初めていわき以北の
仙台乗り入れがこのような形で
実現しました。
佐貫駅改め龍ケ崎市駅誕生
早朝より佐貫‥ではなくて、龍ケ崎市駅に行ってきました。
イベントは中止。駅では記念のクリアファイルを頂きました😊地元の方も結構いらっしゃっていて、駅員さんとお話しされたり、路線図に表記された『龍ケ崎市駅』を写真に撮っている方もいました。 pic.twitter.com/pQ2WjYOW5d
— KUMAGOROU CHANNEL（くまごろうチャンネル） (@Kumagorouch) March 13, 2020
常磐線の佐貫駅(茨城県龍ケ崎市)が
同じ市名の「龍ケ崎市」駅に
改称されました。
同駅は1900年開業で
120年目にして佐貫駅の名を終え
新生「龍ケ崎市」駅として
新たな歴史を歩むでしょう。
ただし隣接する関東鉄道は
佐貫駅のままです。
おわりに
今回のダイヤ改正では
多くの歴史が塗り替えられました。
特に常磐線では9年ぶりの全線開通と
佐貫駅から「龍ケ崎市」駅への改称と
大きな発展を遂げたことでしょう。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林