こんにちは。
小林です。
31日午後に表題の115系出場の見送りも兼ねて
大宮に行って参りました。
その模様をネット情報も交えてレポートします。
目次
大宮駅にて
弥彦色115系出場
ILCE-7M3 ISO1600 1/400 F6.3
弥彦色になった115系ニイN36編成がOMを出場し
大宮操車場に引き上げたのち15:14頃大宮駅11番ホームに入線し
15:17頃出発しました。
ちなみに弥彦色は2両編成のみ存在していましたが
3両編成では最初で最後となります。
OM構内にて
オレンジ帯の209系1000番台元マト81編成
ILCE-7M3 ISO400 1/250 F5
209系1000番台元マト81編成の転用改造も最終段階で
いよいよ出場も近づいてまいりました。
まだまだ違和感が大きいですが
しばらくすると慣れるはずです。
2018年10月31日
115系弥彦色OM出場回送
回8775M 新ニイ115系N36編成マト81との並びは激アツでした👏
通過前後に曇ってたのはほんと心臓に悪かった😂😂 pic.twitter.com/fIrNwp4naK— 特急甲斐 (@ef6437115) 2018年10月31日
筆者は15時前に到着しましたが
その前には115系N36編成と一瞬だけ並んでいました。
209系1000番代 旧マト81は3色LEDのまま 大月行表示 中央・青梅線表示 この車両にはドアボタンが付いていないので青梅線、大月までは入れない説があるものの表示は対応している。駅についてもドアが開かないは困るけど開いて混乱する人ってそんなにいるようには思えない pic.twitter.com/STFyEZKI0d
— 🎼憂🎹 (@BRZ_IMP_STI) 2018年10月30日
実際青梅線・中央線高尾以西に乗り入れるかは不明ですが
「中央・青梅線」「大月」などの表示を出していました。
武蔵野色に変更の元ミツB23編成
ILCE-7M3 ISO400 1/250 F5
こちらもほぼ完成で出場が近いです。
その左隣に同じ編成だった
余剰車2両が留置されています。
2編成の並び+α
ILCE-7M3 ISO400 1/250 F5.6
先述の115系が出場で抜けるも
1線越しで転用改造後の209系1000番台と
E231系の並びが実現しました。
マト81 前照灯ついたのとミツB23の団体幕
2310の団体幕とかバカレアすぎ pic.twitter.com/GxQV3MiHr4
— AU725a-G2 (@AU725a_G2) 2018年10月29日
29日のOM構内ではこんなことがありました。
209系1000番台のライト点灯は元より
E231系の団体表示があり滅多に見られない
レアな行先を出しました。
おわりに
今回の115系出場は一番レアな弥彦色3両という
最初で最後の形態で見に行っただけの甲斐があり
またOM構内での209系1000番台・E231系の転用改造が
どちらも終盤で近日中に順次出場するでしょう。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林