こんにちは。
小林です。
前回に引き続き
百里基地のフライトと
隣接する茨城空港の発着機の
レポートを合わせて行います。
前記事
2019.1.31 百里基地レポート その1：データイム編…F-4EJ・F-15Jのフライト・EC-1の飛来etc
目次
百里基地のフライト(夕方編)
RF-4E(第501飛行隊)
ILCE-7M3 ISO6400 1/640 F8 +0.3EV
ILCE-7M3 ISO6400 1/640 F7.1
ILCE-7M3 ISO6400 1/640 F7.1
16:16-22にかけて 47-6905,47-6901,77-6397 が離陸しました。
この時間ではアフターバーナーもよく見えました。
F-4EJ(第301飛行隊)
ILCE-7M3 ISO12800 1/320 F6.3
ILCE-7M3 ISO12800 1/320 F6.3
ILCE-7M3 ISO12800 1/320 F6.3
17:03頃 57-8355,17-8439，77-8395 が離陸。
露出は厳しくなりましたがその分
アフターバーナーがきれいに写りました。
F-15J(第306飛行隊)
ILCE-7M3 ISO3200 1/640 F6.3 +0.3EV
ILCE-7M3 ISO3200 1/640 F6.3 +0.3EV
16:04頃 RW03Lにおいてワイヤーチェックが行われ
担当したのは 22-8940 で着陸時に
フックが接触し火花を散らしながらも
ワイヤーをひっかけて停止しました。
茨城空港の発着機
国内線
ILCE-7M3 ISO1600 1/1000 F11 +0.7EV
担当は専らスカイマークで
ほぼB737-800です。
国際線
国際線は中国・台湾・韓国便のみです。
ILCE-7M3 ISO800 1/800 F10
春秋航空 A320-214(WL)※水曜日は運休
ILCE-7M3 ISO800 1/800 F9 +0.3EV
タイガーエア A320-232(WL)※日曜・木曜のみ
ILCE-7M3 ISO3200 1/640 F6.3 +0.3EV
イースター航空 B737-86J(WL)※火曜・木曜・土曜のみ
つまり筆者が訪れたのは木曜日で
茨城空港を発着する国際線を全便見られました。
おわりに
筆者が初めて訪れた百里基地は
バスの予約の関係でのべ10時間の滞在でしたが
その分夕暮れ時のフライトまで見ることができました。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林