こんにちは。
小林です。
ダイヤ改正を控えた15日
さまざまな列車が相次いで消え行く運命にあります。
今回はその模様を中心に取り上げます。
目次
15日を以て運用終了の列車
ホームライナー千葉、スーパーあずさの撮り納めをしつつ、中央ライナー5号に乗車！ pic.twitter.com/i7SFsCs38n
— フリーダムレッド (@freedom_red) 2019年3月15日
15日で消えゆく列車の数々
スーパーあずさ
新宿駅の案内表示
「スーパーあずさ」や100号代の「かいじ」
も見納めです。
先代のE351系から受け継ぎ
E353系が「スーパーあずさ」として活躍したのは
わずか1年3ヶ月弱で「スーパーあずさ」の愛称は
24年余りで消滅しました。
松本駅にてありがとうスーパーあずさ
駅員の方々ありがとうございました！ pic.twitter.com/QsPJPHj2id— みかんジュース (@DXcreeper) 2019年3月15日
松本駅の駅係員が今は無きE351系の方向幕風の
横断幕を掲げ「スーパーあずさ」の
名前が消えるのを惜しんでいました。
なんかいきなりスーパーあずさ36号の珍行先パレード始まったんですけど！撮影前には長野行きも出してた。最後の車掌さんの粋な計らいに感謝 pic.twitter.com/RkmdwVUm17
— 乗ってけ！カネビート (@japanreilpas) 2019年3月15日
おまけ
スーパーあずさ36号○○行きにおいて
いろいろ行先を出す演出も披露していました。
E257系0番台 中央本線での定期特急運用及び自由席
DSLR-A900 ISO400 1/320 F16
2001年12月より活躍してきた
E257系0番台が中央本線の定期特急として
17年余りの活躍をとりあえず終え
残った編成は臨時列車として活用されます。
そして同線の特急から自由席がなくなり
16日から全車指定席になります。
中央ライナー
3571M
中央ライナー1号高尾行
e257系M105編成+M204編成@新宿中央ライナー1号新宿駅発車しました。 pic.twitter.com/djlpqJ2QEC
— 総武カナリヤ (@series209_500) 2019年3月15日
中央ライナー1号
新宿駅をはじめ各駅や沿線では
その最後の姿を見ようとギャラリーが
詰めかけました。
中央ライナー ありがとう放送が流れた pic.twitter.com/eidXCNfBSb
— 横浜線民の人🍊 (@maruchika2001) 2019年3月15日
最後は車掌からの放送でメッセージがスピーチされ
簡単ながら挨拶と感謝の意を述べられました。
青梅ライナー
ILCE-7M3 ISO51200 1/400 F2.8
拝島-牛浜にて(後追い)
※撮影時に対向列車に被られたため
後ろのみの撮影でした。
E257系M-108 青梅ライナー1号@新宿 pic.twitter.com/GoRdnaGHH9
— 埼玉の鉄 写真用 (@saitetsu_photo) 2019年3月15日
前後撮影できた写真がこちら
一瞬だけ貫通顔が並びました。
拝島駅改札内には
「2019 3.15 Last Run 青梅ライナー」
と書かれたE257系(M-105編成)のパネルが登場 pic.twitter.com/Olp8DbzNwj— derby (@derby_189) 2019年3月14日
拝島駅構内には
パネルコーナーも設置されていました。
ホームライナー千葉
グッバイ、ホームライナー千葉。最終運行となる9号はNB-14編成。 pic.twitter.com/643mYRnXvR
— みうりー (@LST_miury) 2019年3月15日
総武線系統で運転されていた
「ホームライナー千葉」が運用終了し
1984年から運転されていた
ライナー列車が同線から消滅しました。
ホームライナー千葉号。船橋駅ではラストラン表示が出ています。 pic.twitter.com/7FqFUE4m7T
— バスオタの鉄道垢 (@SobuLineuser) 2019年3月15日
船橋駅の案内に
ラストランの表示まで出すなど
同列車の別れを惜しんでいました。
おわりに
今回は何と言ってもライナー列車の総整理で
中央・青梅線系統は特急格上げで
総武線系統は廃止など時代の流れと顧客ニーズ・
需要と供給を考えると致し方ないです。
また中央線系統では全席指定となり
着席保障がなされ快適な移動空間が
提供されていくことでしょう。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林