5日の厚木基地レポート:ホークスF/A-18・ベイダーE/A-18G・ATACハンター・P-8 他

こんにちは。
小林です。

5日は厚木基地を訪れ、
盛んにフライトが行われ写真を多く撮影しましたので
その模様をレポートします。

ちなみにこの日の滑走路運用はRW19で基本的に着陸時の写真がメインです。

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使用機材

今回の機材はシンプルで1機種固定でした。

カメラ

ソニーα58

レンズ

ソニー 70-300mm 4.5-5.6G SSM II (SAL70300G2)

F/A-18 VMFA(AW)-533 ホークス

1回目

SLT-A58 ISO100 1/500 F11

11:12頃 オーバーヘッドで進入してきました。

10 SLT-A58 ISO100 1/500 F6.3 +0.7EV

12 SLT-A58 ISO100 1/500 F6.3 +0.7EV

11:14 10番と12番が着陸しました。

02 SLT-A58 ISO100 1/500 F7.1 +0.7EV

01 SLT-A58 ISO100 1/500 F6.3 +0.7EV

11:20頃 02番と01番が着陸し、こちらはダイレクトインでした。

2回目

12 SLT-A58 ISO100 1/500 F8

02 SLT-A58 ISO100 1/500 F8

14:27頃 12番・02番がダイレクトインで着陸しました。

その後12番・02番は16:00頃離陸し、キャンプ富士へローパスしたのち横田へ着陸しました。

E/A-18G VAQ-209 ベイダー

SLT-A58 ISO100 1/500 F5.6 +0.7EV


12:11頃 503・504・501の3機が離陸しました。
※電線などの障害物が多く、かつメラメラなので証拠写真程度です。

SLT-A58 ISO100 1/500 F9

14:11頃 2時間のローカルフライト終え3機揃って進入しオーバーヘッドしました。

503 SLT-A58 ISO100 1/500 F8

504 SLT-A58 ISO100 1/500 F8

501 SLT-A58 ISO100 1/500 F9

14:14頃 503・504・501の順に着陸し、最後尾の501番のクルーからお手振りをいただきました。

ホーカーハンター ATAC

使用機材はいずれもN321AXです。

1回目

SLT-A58 ISO100 1/320 F9 +0.7EV

10:43頃着陸
この時間は半逆光で露出補正を+0.7EVかけ、機体がハッキリ見えるまでになりました。

2回目

SLT-A58 ISO100 1/500 F8

13:44頃着陸
昼下がりなら光線もバッチリで露出補正も要らずキレイに写りました。

3回目

SLT-A58 ISO200 1/500 F8 ※トリミング済み

3回目はオーバーヘッドで16:19頃進入してきました。
明るいけど念のため感度200に引き上げました。

SLT-A58 ISO200 1/500 F9

16:22頃着陸
3回フライトが行われ撮影しているうちにノウハウも得られ
今度は角度を変えて近くから撮影しました。

C-130T

SLT-A58 ISO100 1/320 F10

10:32頃 165378 が着陸し、少し懐かしくなった重く低いプロペラ音とエンジン音が楽しめました。

P-8

1回目

SLT-A58 ISO100 1/500 F6.3 +0.7EV

11:15頃 北側から進入しF/A-18との着陸が重なりオーバーヘッドしました。

SLT-A58 ISO100 1/500 F8 +0.7EV

機体レジは 168440 で進入から数十分間タッチアンドゴーを繰り返したのち着陸しました。

2回目

SLT-A58 ISO100 1/500 F9

12:59頃 169000 が進入し、1時間10分ほどタッチアンドゴーを行いました。

UC-12W

SLT-A58 ISO100 1/320 F11

10:26頃 163560 が進入し、タッチアンドゴーを30分間繰り返したのち着陸しました。

C-40A

SLT-A58 ISO100 1/500 F9

14:52頃 165836 が着陸しました。
F/A-18やP-8をいっぱい見た1日の中ではこの機材は新鮮でした。

おわりに

この日の厚木基地はNFが去って以来何もないと思われましたが
ホークスやベイダーが展開しローカルフライトが行われ、
またホーカーハンターも3回フライトし、
ギャラリーも多くGWらしい大賑わいな1日になりました。

最後までお読みいただき
ありがとうございます。

小林