こんにちは。
小林です。
21日から23日の鉄道の話題を
ネットと筆者の取材を交えながら
取り上げます。
目次
主な鉄道の動き
E231系3000番台4本目AT出場
ILCE-7M3 ISO400 1/800 F5.6
1回目 後追い 東十条付近にて
ILCE-7M3 ISO400 1/500 F4
2回目 南浦和にて
ILCE-7M3 ISO400 1/500 F4
川越線・八高線の歴代の3000番台において
3006番が初登場しハエ46編成となる予定です。
尚、種車の番号の関係で
43編成と44編成が飛んでいるものの
この残り2本が揃えば八高・川越線の車両の
幅広車体化が完了します。
7000形LSE廃車回送
小田急7000形LSE(7004×11)のたぶん最後の回送。
秋らしい陽気の中、相模大野へ…最後は悔いなくお見送りできました。
＜相武台前、相模大野＞
(2018/10/22) pic.twitter.com/zfT7k3XTaM— 県西の犬 (@SCMINU01) 2018年10月22日
小田急ファミリー鉄道展2018で最後の展示を行った
ロマンスカー7000形LSE7004Fが翌22日に
大野検車区へ廃車回送され
海老名-相模大野間にて最後の本線走行となりました。
一部は2021年オープン予定の
ロマンスカーミュージアムへ
展示されるものと思われます。
E231系ミツB27編成運用離脱
2018/10/22
回9581M他：E231系ミツB27
10/20の1637Cをもって運用を離脱したB27編成の方転回送。東大宮操の回送線ではヤマ231・651とも並び、展示会状態となりました。特に651との並びは初見。両車が並ぶ機会はまずないんですよね。
せっかくの晴れもどこもかしこも影が伸びるの早くて季節を感じます。 pic.twitter.com/cURbURuFnj— 八ミツレモン (@8mitsulemon) 2018年10月22日
E231系ミツB27編成が20日の1637C運用を以て離脱し
22日に方向転換回送を実施したうえ三鷹車セに再入区しました。
2018年10月23日
【三鷹車両セ10:30~】
8181T：E231系ミツB27編成ミツB27の車輪積み込みが行われていました。
[８１８１Ｔ]バイバイと読めるこの列番、そしてありがとうサボをみると、離脱するということを改めて実感します pic.twitter.com/OQ3m9175MA— うさねこ (@Hina321Happy) 2018年10月23日
8181T、つまりバイバイを意味する列車番号で
細かい粋な計らいが見え隠れします。
DSLR-A900 ISO800 1/125 F5.6
山手線E231系6扉車組換え用4扉車配給
2010.10.12 東十条にて
DSLR-A900 ISO100 1/320 F3.2
山手線E231系6扉車廃車配給
2011.7.2 塩崎-韮崎にて
ちなみにこの編成は山手線E231系の6扉車→4扉車のトレードで
TIMSを使う関係東京総合車両センターに転属の上
トウB27編成として6両化・中間に4両組み込み
新製・廃車配給の控車に活用された編成でもありました。
おわりに
三鷹車両センターのE231系置き換え・
転用改造は現在進行形な一方で
小田急7000形LSEの廃車回送は
一つの時代が終わった瞬間でもありました。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林