こんにちは。
小林です。
連日かなり暑い日が続き熱中症にもなりかねない中
筆者も含め毎朝横田に通い詰めている方が多くいらっしゃいますが
いかがお過ごしでしょうか?
さて15日から27日までの成果と28日の台風関連と
24日を除くブログ記事をダイジェストにまとめましたので
取材分をレポートしていきます。
目次
15日
F-22ラプター第1陣帰投
隊長機の10-4193 を筆頭に横田に滞在していた9機のうちの4機が動き
居合わせた2機のKC-135と共に帰国しました。
エンジン音を収録する目的でホールド中に動画を撮影しました。
詳細はこちら
2018.7.15 横田基地レポート:F-22ラプター第1陣離陸・基地周辺における撮影や見学でのご注意etc
17日
F-22ラプター第2陣帰投
15日に続き3機が離陸。
空中給油機は別の基地から離陸し途中で合流する形でした。
しかしこの後うち1機だけ何らかの原因で引き返しました。
詳細はこちら
2018.7.17 横田基地レポート:C-5M・F-22ラプター第2陣・RC-135離陸
19・20日
F-16 WP(19日)
横田に久々に姿を見せたクンサン基地のWP F-16
RWまで登りましたが離陸をキャンセルし駐機スポットに戻りました。
ボイジャーKC-2(20日)
13日に飛来して以来丸一週間ステイしたのち20日朝にようやく横田を後にしました。
F-16(WW)・T-400(20日)
この日に行われた第374空輸航空団司令官の交代式参加のため
三沢基地からF-16×2,美保基地からT-400が飛来しました。
F-22
嘉手納基地に残っていた1機が飛来し
帰国したのを除いたF-22はすべて横田に集結しました。
EA-18G
VAQ-138 イエロージャケッツが3機飛来しました。
詳細はこちら
2018.7.19-20 横田基地レポート:F-16,ボイジャーKC-2,T-400,KC-135R 他
22日
B747-400F
朝にナショナルエアのB744がおよそ2か月ぶりに飛来しました。
F-16 WP & EA-18G
15時頃にクンサン基地のF-16 WPx2 と EA-18G イエロージャケッツx3 が
一斉にタキシング~離陸しました。
詳細はこちら
2018.7.22 横田基地レポート:ナショナルエア・F-16・EA-18G・KC-135他
23日
RAF C-17・RC-135U他
2018.7.23 横田基地レポート:英空軍C-17,RC-135軍団帰投 etc
午前中に英空軍C-17、台風避難していたRC-135シリーズが続々離陸・帰投しました。
24日(ブログ記事なし)
B747-400F
離陸シーンですが極めてレアなDHLマーク付きカリッタ(N743CK)が横田へ立ち寄りました。
この離陸前にとんだハプニングがありました。
Tue.,Jul. 24,2018
Kalitta Air
Boeing 747-446(BCF)
N743CK
CKS401 OKO=HIK R/W18🛫 pic.twitter.com/wRfPSpZ5bP— カメレオンの聖地 (@Tahiti_iaorana) 2018年7月24日
それはタキシングの時に起こりました。
工事を終えたばかりの西側誘導路(RW18A1)をタキシーした際
ものすごい砂埃を散らし煙のように舞い上がり北へ流され
非常に悲惨な光景が発生しましたが
筆者は幸いブラボー側(南寄り)にいたのでセーフでした。
27日
F-22
横田では極めて異例のローカルフライトが実施され1時間半で戻りました。
EA-18G
VAQ-138 イエロージャケッツ
1週間前に飛来したのが記憶に新しい中今度は4機で立ち寄りました。
詳細はこちら
2018.7.27 横田基地レポート:C-5M,ダッシュ8,F-22,EA-18G他
28日
この日の展開はありませんでしたが台風12号関連をチラッと。
C-130J-30台風避難,F-22・CV-22ハンガーへ
台風12号の接近に伴い
第374空輸航空団所属のC-130J-30は大半が三沢基地へ飛び立って行ったほか
取り残されたF-22と表に出ていたCV-22などはこのままハンガーへ格納されました。
おわりに
F-22の滞在や嘉手納からの台風避難のみならず
下旬になってから戦闘機の頻繁な出入りや英空軍の飛来など
近年まれに見る話題が豊富な横田の光景が繰り広げられて
話題が尽きません。
暑い中展開された方々お疲れ様です。
そして熱中症には十分ご注意ください。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林