こんにちは。
小林です。
3日は鉄道の動きが盛んでした。
今回はその話題を筆者の取材と
ネット情報を通じて取り上げます。
目次
3日の主な鉄道の話題
E231系500番台元トウ506改めミツA506編成TK出場
2020.3.3 回6471M E231系500番台ミツA506編成 TK出場
B901と入れ替わりにA506編成が出場。
これで約5年半に渡るE231系500番台の転用改造は終了しました。数を減らしている原型顔のE233系と離合しましたが、次の出場まで残っているでしょうか…? pic.twitter.com/TrMytW0cRa
— しぼりー (@sibori20) March 3, 2020
山手線にE235系導入に伴い
同線からねん出された
E231系500番台の転用改造が
ミツA506編成の出場を以て終了しました。
これで中央・総武緩行線に
E231系500番台が全編成
出そろったことになります。
E231系900番台運用離脱-OM入場
2020.3.3
回8587M OM入場
e231系900番台八ミツB901編成
@西浦和2月25日の67Bを最後にe231系B901編成(元209系950番台)が本日大宮総合車両センターに転用改造のため入場しました。 pic.twitter.com/wvL7PItINi
— ス カ イ カ ナ リ ア (@CanaryPhoto_B26) March 3, 2020
上記の編成と入れ替わるように
試作車のE231系900番台が
中央・総武緩行線を去り
OMへと入場しました。
ユニットごとに
異なるインバーターを搭載し
音程の違いを楽しめた編成でしたが
それももう聞けなくなります。
E531系付属編成x2 J-TREC出場
写真2点は武蔵野南線
新鶴見(信)-府中本町にて
J-TREC横浜事業所から
E531系付属編成(K482+K483)が出場し
公式試運転を兼ねて
勝田まで回送されました。
これは常磐線が間もなく
全線復旧するための増備で
昨年7月のK478・K479から
付属編成6本が揃いました。
おわりに
いかがでしたでしょうか?
この1日で目白押しで
今回挙げたのはごく一部でも
情報量が多いくらいでした。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林