こんにちは。
小林です。
前回に引き続き
TK夏休みフェアーのレポートをします。
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目次
はじめに
先に述べたように今回のTK公開は異常人気で
身動きもとれないくらいの爆発的な人出は
通って以来筆者も初めて経験しました。
TK公開会場の様子その2
E235系モックアップ記念撮影コーナー
SLT-A58 ISO200 1/30 F5
デザインと言いLED表示と言い本物と遜色ない仕上がりでした。
しかもカメラの設定がたまたまISO200 1/30 F5の
「にひゃくさんじゅうご」が揃いました。
SLT-A58 ISO200 1/30 F4.5
実車にはない日付表示の記念撮影仕様で
家族連れが記念撮影を楽しんでいました。
E235系模型展示
SLT-A58 ISO800 1/320 F4.5
E235系ドア部分のモックアップ
LCD表示(右側のみ)が実車と同じであたかも
乗車してる時と同じシチュエーションを実感しました。
SLT-A58 ISO800 1/125 F5.6
E231系の運行番号表示器
TK公開開催当日と同じ「825M」を表示。
SLT-A58 ISO800 1/200 F5.6
E231系行先全面表示器
「大 宮 omiya」でE231系近郊型用のもののようです。
SLT-A58 ISO800 1/640 F5
205系が遺した行先方向幕
横浜線に使われていたもので「快速 中山」行きでした。
SLT-A58 ISO800 1/1250 F4.5
ドアが若草色に塗られていて
隠れE235系っぽい感じでした。
検修棟
SLT-A58 ISO800 1/60 F4.5
メインの検修棟は中央総武緩行線に転用されるE231系500番台と
地下鉄千代田線直通用のE233系2000番台がほとんどで
それ以外は棟内でミニECの運転による見学が行われていました。
SLT-A58 ISO800 1/50 F4.5
その一角で山手線の10号車のE235系化改造しているのを目撃し、
サハE235(旧E231)-4625で半分以上が施工が進んでいました。
SLT-A58 ISO200 1/80 F4.5
別の棟ではE233系0番台トタT32編成とE231系ミツA520(旧トウ520)編成が並んでおり
後者は車掌体験に充てられていました。
その他-構内の風景
SLT-A58 ISO200 1/250 F16
夏空に映える煙突のような塔のようなもの
うろこ雲がどこかの作品を思い起こさせます。
SLT-A58 ISO200 1/250 F16
車体上げ下ろし場と検修棟の通路
構内がいかに混雑しているかが分かります。
おわりに
今回のTK公開は暑いのと異例の混雑でヒーヒー言いながら取材し、
特に目下投入中のE235系をモチーフにしたモックアップその他が
構内で至る所で見られJR東日本ご自慢の車両とアピールしていました。
そして暑く激混みの中の入場お疲れ様でした。
最後までお読みいただき
ありがとうございます。
小林